വിഴിഞ്ഞം: സ്വപ്നം തീരമണയുമ്പോൾ…
രണ്ടു വർഷത്തിനിടെ ആയിരം കപ്പലുകൾ! വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം കൈവരിച്ച ഈ സുവർണ്ണ നേട്ടം കേവലമൊരു അക്കമല്ല; മറിച്ച് അറബിക്കടലിന്റെ തീരത്തുനിന്ന് ആഗോള സമുദ്രവാണിജ്യ ഭൂപടത്തിലേക്ക് കേരളം എഴുതിച്ചേർത്ത വികസനത്തിന്റെ പുതിയ ചരിത്രമാണ്. വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ ഈ അശ്വമേധം കേരളത്തിന്റെ വികസന സ്വപ്നങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം കരുത്തുപകരുന്നു? യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശന്റെ അഭിമാന പദ്ധതിയായ ‘മിഷൻ സമുദ്ര’യുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഒരു സമഗ്ര അവലോകനം. സ്വപ്നങ്ങളിൽ നിന്ന് യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക്: വിഴിഞ്ഞം മാറ്റിമറിച്ച സമവാക്യങ്ങൾ കേരളത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ചരിത്രത്തെ ‘വിഴിഞ്ഞത്തിന്…
രണ്ടു വർഷത്തിനിടെ ആയിരം കപ്പലുകൾ! വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം കൈവരിച്ച ഈ സുവർണ്ണ നേട്ടം കേവലമൊരു അക്കമല്ല; മറിച്ച് അറബിക്കടലിന്റെ തീരത്തുനിന്ന് ആഗോള സമുദ്രവാണിജ്യ ഭൂപടത്തിലേക്ക് കേരളം എഴുതിച്ചേർത്ത വികസനത്തിന്റെ പുതിയ ചരിത്രമാണ്. വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ ഈ അശ്വമേധം കേരളത്തിന്റെ വികസന സ്വപ്നങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം കരുത്തുപകരുന്നു? യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്? മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശന്റെ അഭിമാന പദ്ധതിയായ ‘മിഷൻ സമുദ്ര’യുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഒരു സമഗ്ര അവലോകനം.
സ്വപ്നങ്ങളിൽ നിന്ന് യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്ക്: വിഴിഞ്ഞം മാറ്റിമറിച്ച സമവാക്യങ്ങൾ
കേരളത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ചരിത്രത്തെ ‘വിഴിഞ്ഞത്തിന് മുൻപും പിൻപും’ എന്ന് രേഖപ്പെടുത്തേണ്ടി വരുമെന്നാണ് പുതിയ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്. വിഴിഞ്ഞത്ത് ആദ്യ കപ്പൽ അടുത്തിട്ട് ചുരുങ്ങിയ കാലയളവിനുള്ളിൽ 1000 കപ്പലുകൾ എന്ന നാഴികക്കല്ല് പിന്നിടാനായത് തുറമുഖത്തിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയുടെയും ആഗോളതലത്തിലുള്ള സ്വീകാര്യതയുടെയും തെളിവാണ്.
- മദർഷിപ്പുകളുടെ താവളം: ലോകത്തെ വമ്പൻ മദർഷിപ്പുകൾക്ക് (Mother Ships) യാതൊരു തടസ്സവുമില്ലാതെ അടുക്കാൻ സാധിക്കുന്ന സ്വാഭാവിക ആഴം (Natural Draft) വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ സവിശേഷതയാണ്.
- ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ഹബ്ബ്: കൊളംബോയോടും സിംഗപ്പൂരിനോടും കിടപിടിക്കുന്ന തരത്തിൽ അന്താരാഷ്ട്ര ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ഹബ്ബായി വിഴിഞ്ഞം അതിവേഗം മാറിക്കഴിഞ്ഞു. ഇത് ഇന്ത്യയുടെ മറ്റു തുറമുഖങ്ങളിലേക്കുള്ള ചരക്കുനീക്കത്തിന്റെ ചിലവ് വൻതോതിൽ കുറയ്ക്കുന്നു.
വി.ഡി. സതീശന്റെ ‘മിഷൻ സമുദ്ര’വും വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ കേന്ദ്രസ്ഥാനവും
പുതിയ യു.ഡി.എഫ് സർക്കാർ വിഭാവനം ചെയ്ത, കേരളത്തിന്റെ തീരദേശ-സമുദ്ര സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കാനുള്ള സമഗ്ര പദ്ധതിയാണ് ‘മിഷൻ സമുദ്ര’. ഈ മിഷന്റെ നട്ടെല്ലും ചാലകശക്തിയും വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖമാണ്.
“കേരളത്തെ ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക് ഹബ്ബാക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ വിഭാവനം ചെയ്ത മിഷൻ സമുദ്രയുടെ ഏറ്റവും വലിയ വിജയമാണ് വിഴിഞ്ഞം കൈവരിച്ച ഈ വേഗത.”
‘മിഷൻ സമുദ്ര’യിലൂടെ വിഴിഞ്ഞത്തെ മുൻനിർത്തി സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് ഇവയൊക്കെയാണ്:
- ഗ്രീൻ കോറിഡോർ കണക്റ്റിവിറ്റി: സിൽവർ ലൈൻ പദ്ധതിക്ക് പകരമായി വിഴിഞ്ഞത്തെ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് വരുന്ന പുതിയ ഗ്രീൻ കോറിഡോർ ചരക്കുനീക്കം അതിവേഗത്തിലാക്കും.
- പോർട്ട് അധിഷ്ഠിത വ്യവസായങ്ങൾ: വിഴിഞ്ഞത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശങ്ങളെ ഇൻഡസ്ട്രിയൽ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക് പാർക്കുകളാക്കി മാറ്റി ലക്ഷക്കണക്കിന് തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക.
- തീരദേശ സാമ്പത്തിക വളർച്ച: തുറമുഖത്തിന്റെ വളർച്ച പ്രാദേശിക മത്സ്യത്തൊഴിലാളി സമൂഹത്തിന്റെ പുനരധിവാസത്തിനും സുസ്ഥിര വികസനത്തിനും ഉപകരിക്കുന്ന രീതിയിലാണ് ‘മിഷൻ സമുദ്ര’ വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
വികസന സ്വപ്നങ്ങളും കടമ്പകളും: യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ എന്ത്?
ആയിരം കപ്പലുകൾ എത്തിയെന്നത് വലിയ നേട്ടമാണെങ്കിലും, കേരളത്തിന്റെ വികസന സ്വപ്നങ്ങൾ പൂർണ്ണതയിലെത്താൻ ഇനിയും ഏറെ ദൂരം സഞ്ചരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഖജനാവ് നേരിടുന്ന കടുത്ത സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിക്കിടയിലും വിഴിഞ്ഞത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം വേഗത്തിലാക്കുക എന്നത് വലിയൊരു വെല്ലുവിളിയാണ്.
- കണക്റ്റിവിറ്റി പ്രശ്നങ്ങൾ: റെയിൽ, റോഡ് മാർഗ്ഗങ്ങളിലൂടെയുള്ള കണക്റ്റിവിറ്റി പൂർണ്ണതോതിൽ സജ്ജമായാൽ മാത്രമേ വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ പൂർണ്ണ ശേഷി പ്രയോജനപ്പെടുത്താനാകൂ.
- ലോജിസ്റ്റിക് ഹബ്ബുകളുടെ അഭാവം: കപ്പലുകൾ വരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ചരക്കുകൾ സൂക്ഷിക്കാനും കൈമാറാനുമുള്ള വമ്പൻ വെയർഹൗസുകളും ലോജിസ്റ്റിക് പാർക്കുകളും യുദ്ധകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വിഴിഞ്ഞം ഇന്ന് വെറുമൊരു തുറമുഖമല്ല, മറിച്ച് പ്രതിസന്ധികളിൽ ഉലയുന്ന കേരള സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയുടെ ജീവനാഡിയാണ്. മുഖ്യമന്ത്രി വി.ഡി. സതീശന്റെ ‘മിഷൻ സമുദ്ര’യിലൂടെ വിഴിഞ്ഞം കൂടുതൽ ഉയരങ്ങളിലേക്ക് കുതിക്കുമ്പോൾ, അത് കേരളത്തിന്റെ ഭാവി വികസനത്തിന്റെ മാഗ്നാകാർട്ടയായി മാറും എന്നതിൽ തർക്കമില്ല. സ്വപ്നങ്ങളിൽ നിന്ന് യാഥാർത്ഥ്യത്തിലേക്കുള്ള ഈ കപ്പൽയാത്രയിൽ കേരളത്തിന് ഇനി തിരിഞ്ഞുനോക്കേണ്ടി വരില്ല.
